Am 9. Januar 2018, nach dem Start von 1.100 reinen BYD-Bussen Ende 2016, brachte Xi'an weitere 1900 BYD-Busse auf den Markt. An diesem Punkt hat Xi'an mehr als 3.000 BYD-Busse investiert und ist damit die Stadt mit den reinsten Elektrobussen im Nordwesten.
Während des Frühlingsfestes im Jahr 2018 begann die erste Serie von reinen BYD-Elektrobussen in Taiyuan zu funktionieren ... Ein guter Anfang war der halbe Erfolg. Im Jahr 2018 machte BYD einen starken Angriff und zeigte die Dynamik von Changhong im Order-Markt. Es hat eine große Tendenz, die Stadt anzugreifen, besonders in Überseemärkten.
Am Nachmittag des 23. März, Ortszeit, unterzeichnete BYD acht 12-Meter-reine Elektrobus-Kaufverträge mit der Stadt Coimbra, Portugal. Im selben Monat begrüßte das öffentliche Verkehrssystem von Brasilia, der Hauptstadt Brasiliens, den neuen rein elektrischen Bus D9W, der gemeinsam von BYD und dem lokalen Karosseriebauer Marco Polo gebaut wurde. Am 10. April wurden 20 BYD eBus-7 reine Elektrobusse in Jeju Island, Südkorea offiziell eröffnet. In Betrieb genommen, ist dies die erste rein elektrische Busflotte von Niudao, einem bekannten Aussichtspunkt in Jeju Island. Es ist auch die größte mittelgroße Elektrobusflotte in Südkorea und die größte Elektrobuslieferung in einer einzigen Gruppe in Nordostasien. Dies bedeutet auch, dass die Welt am schwersten durch die vier entwickelten Märkte Europas, der USA, Japans und Südkoreas zu durchbrechen ist, BYD ist in der Tasche.
