In der täglichen Fahrt im Winter ist es unvermeidlich, einige Notfälle und Notfälle zu begegnen, wie kann man das Risiko einsparen oder den Verlust minimieren? Die unmittelbare Beurteilung und der Betrieb des Fahrers bestimmen das Schicksal einer Person oder sogar eines Autos. Korrektes Urteilen und Handeln erfordert Ruhe, Erfahrung und Wissen. Der Grad der Ruhe variiert von Person zu Person. Erfahrung ist nicht jedermanns Sache, aber Wissen kann sich im Laufe der Zeit ansammeln.
Fahrzeugseitenschlupf
Kritische Situation: Auf der Regen- und Schneestraße ist es leicht, Seitenschlupf-Phänomen zu haben, so dass die Fahrtrichtung nicht mit der Richtung der Vorderseite übereinstimmt.
Richtige Handhabung: Wenn übermäßiges Bremsen Seitenschlupf verursacht, sollte das Bremspedal gelöst werden, und die umgekehrte Richtung sollte umgekehrt werden, um die Antriebskraft auf das Antriebsrad wiederherzustellen. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit hoch ist und die Lenkung durch die Lenkung verursacht wird, sollte die Drosselklappe losgelassen werden, um die Geschwindigkeit zu verringern. Gleichzeitig wird entsprechend der Geschwindigkeit des Fahrzeugs und dem Zustand des Seitenschlupfs die Richtung der Seite, auf der der Seitenschlupf auftritt, leicht angezapft. Fahren Sie bei Regen und Schnee, versuchen Sie niedrigen Gang und hohe Geschwindigkeit, verwenden Sie Motorbremsen und bremsen Sie vorsichtig.
Vermeiden Sie nicht: Bremsen Sie hart.
Bremsversagen
Kritische Situation: Während der winterlichen Straßenfahrt mit Schnee und Eis bremst das Fahrzeug nicht oder das Bremspedal kann nicht getreten werden.
Korrekte Handhabung: Wenn das Bremspedal nicht anspricht, kann es sein, dass das Bremsöl austritt oder die Bremsverbindung unterbrochen ist. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie geradeaus schauen und die Richtung des Fahrzeugs kontrollieren, um Hindernisse zu vermeiden. Zur gleichen Zeit, verwenden Sie das Motorsystem, um den niedrigen Gang aufzuhängen. Bewegen und benutzen Sie die Handbremse vernünftig. Tritt das Bremspedal nicht auf, liegt möglicherweise ein Fremdkörper unter dem Pedal. Zu diesem Zeitpunkt sollte das Bremspedal schnell gelöst werden, der Fremdkörper unter dem Pedal mit dem Fuß getreten werden und dann die Bremse erneut gebremst werden.
Vermeide: Panik.
Frontscheibenbruch
Kritische Situation: Windige Winde im Winter, große Winde, fliegende Steine oder Trümmer von der Vorderseite des Fahrzeugs werden die Windschutzscheibe zerbrechen und verschwommenes Sehen verursachen.
Korrekte Handhabung: Die Geschwindigkeit des Autos allmählich reduzieren, die ursprüngliche Fahrtrichtung beibehalten, die doppelt blinkende Warnleuchte einschalten und das Fahrzeug entsprechend den Straßenverhältnissen in die Notparkzone fahren. Plötzlich ändert sich die Fahrtrichtung bei verschwommenem Sehen sehr leicht und man findet "North", was sehr gefährlich ist.
Vermeiden Sie nicht: rushing Richtung.
Wassertank
Kritische Situation: Das Wasser im Tank kocht.
Richtige Handhabung: Wenn das Fahrzeug beim Öffnen des Kessels mit niedriger Geschwindigkeit läuft, die Flamme sofort anhalten und stoppen und den Motorraumdeckel öffnen, um die Wärmeableitung zu erleichtern; Wenn der Motor beim Öffnen des Kessels mit hoher Geschwindigkeit läuft, schalten Sie das Feuer nicht sofort nach dem Anhalten ab, lassen Sie den Motor für einige Zeit im Leerlauf laufen. Öffnen Sie den Motorraumdeckel. Um die Wärmeabfuhr weiter zu erleichtern, kann die Warmluft maximal geöffnet werden. Nachdem die Wassertemperatur gesunken ist, schrauben Sie den Wassertankdeckel ab (Vorsicht vor Verbrennungen).
Keine Sorge: Öffnen Sie den Tankdeckel in Eile.
Andere Notfälle:
Punktion
Laut Statistik werden 70% der Autobahnunfälle in China durch Pannen verursacht. "Eine Reise von tausend Meilen beginnt mit einem einzigen Schritt", der für die Wartung von Reifen unerlässlich ist.
Kritische Situation: Es gibt zwei Arten von Reifenpannen unter normalen Bedingungen, nämlich Reifenpanne vorne und Reifenpanne hinten. Die Reifenpanne ist besonders gefährlich. Beim so genannten "Pferd verlorener Vorderhuf" kippt das Fahrzeug in Richtung des Punktionsmoments. Das Bersten des hinteren Reifens ist relativ einfach, der Körper ist gekippt, aber die Richtung ändert sich nicht abrupt, aber im Extremfall kann es einen Schwanz geben.
Richtige Handhabung: Halten Sie das Lenkrad mit beiden Händen, versuchen Sie, die ursprüngliche Fahrtroute beizubehalten, schließen Sie den Gashebel, öffnen Sie die blinkende Doppelblinkleuchte und warten Sie, bis die Geschwindigkeit auf den kontrollierbaren Bereich (50 km / h oder weniger) fällt. Je nach Straßenzustand das Fahrzeug in die Notparkzone fahren und langsam darauf treten. Brems den Parkplatz ab und platziere das Warndreieck 150m hinter dem Auto.
Vermeiden Sie nicht: Bremse, Eilrichtung.
Selbstzündung
Kritische Situation: Plötzlich den Geruch des Drahtes oder den Geruch des Abgases riechen und sogar den Rauch um den Motorraumdeckel sehen.
Richtige Handhabung: Stoppen Sie das Feuer zum ersten Mal und evakuieren Sie die Personen im Auto so schnell wie möglich. Nehmen Sie den Feuerlöscher und beobachten Sie die Situation in einer bestimmten Entfernung vom Fahrzeug. Öffnen Sie den Motorraumdeckel nicht zur Inspektion. Vergewissern Sie sich, dass kein offenes Feuer vorhanden ist, und öffnen Sie vorsichtig die Abdeckung des Motorraums. Nachdem Sie die Ursache identifiziert haben, öffnen Sie den Wartungspunkt oder warten Sie auf die Rettung.
Öffnen Sie den Motorraumdeckel nicht sofort.
