Der Autositz-Skelett-Prozess besteht hauptsächlich aus drei Teilen, Stanzprozess, Schweißprozess und Lackierprozess, die im Folgenden erläutert werden.
1 Stanzvorgang
Der Sitzrahmen besteht üblicherweise aus gerollten Profilen oder ist mit Stahlplatten verschweißt und direkt mit Schrauben befestigt oder durch eine Sitzverstellmechanik an der Karosserie befestigt. Der Stanzprozess schließt hauptsächlich die Rohmaterialvorbereitung von Blech und Rohr sowie die Blechumformung ab.
Der Prozessablauf typischer Teile ist in der folgenden Abbildung dargestellt.
Der Prozessablauf des Coil-Stempelns ist in der folgenden Abbildung dargestellt.
2 Schweißprozess
Schließen Sie hauptsächlich die Schweißarbeiten am Fahrersitz, am Beifahrersitz, am Rücksitz und am Lehnenrahmen ab. ein. Ein typischer Arbeitssitz (Beifahrersitz) des Schweißprozessflussschweißprozessflusses ist nachstehend gezeigt.
3 Malprozess
Beenden Sie die Lackierung der Sitzrahmenoberfläche.
Es gibt drei Arten von zu beschichtenden Werkstücken: nicht belichtete Beschichtungsphosphatierungsteile, die nach der Vorbehandlung in den Montageprozess eingebracht werden; blanke Teile sind keine schwarzen Zierteile im Innenraum; blank und gehören zu den dekorativen grauen Innenteilen, die Sprühlinie tritt in den Montageprozess ein.
Der Hauptprozessablauf ist unten dargestellt
