Wenn Sie fahren, werden Sie immer viele alte Fahrer hören, die die Ahnengeheimnisse hinter sich gelassen haben. Einer von ihnen muss das Auto eine Zeit lang fahren. Heute sagt Xiaobian jedem, ob dies die Wahrheit ist.
Warum sollten die Reifen angepasst werden?
Tatsächlich ist die Erfahrung, die der alte Fahrer vermittelt hat, richtig, da die Reifenausrichtung mehrere Vorteile hat. Die richtige Anzahl von Reifen kann nicht nur dazu führen, dass die Reifen gleichmäßig abgenutzt werden und das Gleichgewicht des Betriebs erhalten bleibt.
Xiaobian schlug vor, die Reifen alle 8000 bis 10000 km zu justieren, auch wenn keine Anzeichen von Verschleiß erkennbar sind. Die Ausrichtung der Reifen trägt dazu bei, dass die Reifenverschleißrate konstant bleibt, und gewährleistet somit eine konstante Leistung über alle Reifen hinweg.
Anweisungen zum Ändern der Position finden Sie in den Anweisungen zur Reifenpositionierung in der Bedienungsanleitung. Falls nicht im Fahrzeughandbuch angegeben, folgen Sie den untenstehenden Empfehlungen:
Für Fahrzeuge mit neuen Reifen
Wenn die vier Reifen die gleichen sind wie die alten und das Muster keine Richtung hat, kann eine Kreuztransposition verwendet werden: rechts vorne <-> links hinten; links vorne <-> rechts hinten.
Wenn die vier Reifen die gleichen sind wie die alten und die Muster weisen Richtungen auf, werden sie vor und nach ausgetauscht: rechts vorne <-> rechts hinten; links vorne <-> links hinten.
Wenn die Reifen unterschiedlich sind, sind die neueren Reifen mit Hinterrädern ausgestattet, und die älteren Reifen sind vorne und hinten.
Normalerweise ist der Luftdruck der Vorder- und Hinterreifen unterschiedlich. Sie sollten den Luftdruck entsprechend der Position des Reifens anpassen, nachdem der Reifen eingestellt wurde.
