Der Steuerkreis des elektrischen Sitzmotors des Autos hat die vordere und hintere Schiebeverstellung des Sitzes, die Höhenverstellung des vorderen Sitzteils, die Höhenverstellung des hinteren Sitzteils und die Neigung Verstellung der Rückenlehne, Auf- und Abwärtsverstellung der Kopfstütze sowie der Vorder- und Rückseite des Hüftkissens. Einstellung usw. Die Einstellung der Vorder- und Rückseite des Lendenpolsters erfolgt direkt über den Lendenpolsterschalter und den Lendenpolstermotor und hat keine Speicherfunktion.
Der Fahrer kann die verbleibenden fünf Einstellungen steuern, indem er den Sitzschalter des Motorsitzes betätigt. Wenn die Sitzposition eingestellt ist, drücken Sie die Store- und Reset-Taste. Die elektronische Steuereinheit speichert das Signal jedes Positionssensors zur Wiederverwendung, wenn die Sitzposition das nächste Mal wiederhergestellt wird. Wenn das nächste Mal der Positionsspeicher- und Rücksetzschalter gedrückt wird, treibt die Sitz-ECU den Sitzmotor an, um den Sitz in seine Ausgangsposition zu bringen.
Der elektrische Sitzmotor für Kraftfahrzeuge besteht aus drei Teilen: dem Sitzpositionssensor, der elektronischen Steuergeräte-ECU und dem Antriebsmotor des Stellantriebs. Der Sensor umfasst einen Positionssensor, einen Rückspiegelpositionssensor, einen Sicherheitsgurtschlosssensor, einen Lenkradneigungssensor usw.; die ECU enthält eine Eingangsschnittstelle, einen Mikrocomputer CPU und eine Ausgangsverarbeitungsschaltung; und der Aktuator umfasst hauptsächlich das Durchführen einer Sitzverstellung, einer Rückspiegeleinstellung und Sicherheit. Mikromotoren mit Schnallen und Neigungsverstellungen des Lenkrads, und diese Motoren können flexibel vorwärts und rückwärts bewegt werden, um verschiedene Geräteeinstellungsfunktionen auszuführen.
