Die wichtige Kernkomponenten des PKW-Sitze sind Sitzmotoren, Gleitschienen, Liegestühle, Speichergeräte und vieles mehr. Diese Kerntechnologien sind noch in den Händen ausländischer Investoren und Joint Ventures wie Brose, Faurecia, Johnson und Zibo. Als der größte Automobilproduzent und Verbraucherland China muss auch dringend diese Kerntechnologien beherrschen aber gibt es eine gewisse Diskrepanz mit ausländischen finanzierten Unternehmen und inländische Unternehmen versuchen aufzuholen.
Sitz-motor
Der Autositz-Motor ist die Stromquelle des elektrischen Autositzes und gehört zu der mittleren und High-End-PKW Auto ausgestattet-Gerät. Der Sitz-Motor ist vor allem ein Dauermagnet-DC-Motor. Nach der Anzahl der Magnetpole kann es in 2-poliger Motor und mehrpolige (vor allem 4-polig) Motor unterteilt werden; Wenn es nach magnetischem Material unterteilt ist, kann es in Ferrit Motor und seltenen Erden Motor unterteilt werden. Zur Zeit nimmt die Einstellung der Position des Kinderautositzes zwei Methoden der mechanischen und elektrischen Steuerung basierend auf manuelle Einstellung. Der Sitz Motor und mechanischen Antrieb ermöglichen den Sitz in eine horizontal angehobenen und gekippte Stellung angepasst werden.
Als übergeordnete Lieferanten mehr von Motoren verlangen, erfordern Sitzmotoren größere Ausgangsleistung in kleinere Volumina und einem höheren Lärm und Vibrationsfestigkeit. Ausländische Unternehmen wie Bosch sehr früh die Automobilindustrie-Mikromotor eingegeben haben, und eine Fülle von Design und Erfahrung in der Herstellung angesammelt haben. Während ihre Produktqualität erkannt wird, führt ihre Forschungsrichtung auch die Entwicklungsrichtung der Automobilindustrie Mikro-Motor. Es kann spekuliert werden, dass die zukünftige Entwicklungstrend der Autositz Motoren in Richtung klein, hohe Ausgangsleistung, geringes Rauschen, geringe Vibrationen und einfache und schnelle Installation. Chinas Forschung auf Automobil Mikro und kleinen Motoren spät begonnen, und die meisten von ihnen sind basierend auf der Forschung Daten von fremden großen Motoren zu forschen an Kleinmotoren, arbeiten die zwangsläufig viele falsche Berechnungen produziert. Zur gleichen Zeit inländische Steuerung und Forschung über den Lärm und die Vibrationen von Automobilen und deren Komponenten ist relativ schwach, welche Grenzen die Einfuhr von Produkten in den High-End-Markt.
Sitzschiene
Die Sitzschiene ist eines der wichtigsten Teile in das Sitzsystem. Es hat einen sehr hohen technischen Inhalten und patent Schutz. Es ist nicht nur eine wichtige Funktion, sondern auch eines der Auto-Sicherheit-Teile. Die Sitzschiene und das manuelle Sperre Gerät können die manuelle Einstellung des Sitzes in die horizontale Position erkennen. Der Motor und der Antrieb realisieren die automatische Anpassung des Sitzes in die horizontale Position, und die Market-Anwendung ist sehr breit. In der Sitz-Sicherheit-Performance-Index die Sitzschiene muss eine statische Zugkraft von 24kN oder mehr standhalten, und es ist notwendig, um sicherzustellen, dass der Gleitschiene ausgewogen ist, wenn Kräfte in allen Richtungen wie Überdruck und Seite ziehen ausgesetzt , und Funktionsausfall kann nicht generiert werden. Dies stellt sehr hohe Anforderungen an die Gestaltung der Querschnittsform der Diaschiene und das Material der Diaschiene selbst. Es ist notwendig, die Folie Schienenprofil wissenschaftlich und einigermaßen zu entwerfen. Insbesondere muss das Material der Diaschiene selbst haben eine Zugfestigkeit von mehr als 600 MPa, während der Stahl des inländischen Unternehmen die hohe Zugfestigkeit von Rohstoffen noch nicht erfüllen kann.
Eine weitere technische Schwierigkeit der Sitz Folie ist die Folie Schiene Fertigungstechnologie, wonach Produktionsunternehmen haben sehr hohe mittlere große Präzisionsformen und Stanz-Maschinen, und inländische Forschung auf diesem Gebiet ist relativ rückwärts von ausländischer Technologie und nicht erfüllen die Anforderungen des Produkts. Im Ausland ist der Hauptmarkt für Sitz rutschen von Firmen wie Brose und Faurecia gesteuert. Es ist der benannten Anbieter von vielen OEMs und seine Produkttechnologie hat die Vorteile der kompakten Aufbau und hohe Zugfestigkeit. Zukünftige Sitzschienen werden in Richtung der geringes Gewicht, hohe Festigkeit, Integration und Plattform entwickeln.
Die inländische Produktion von Sitzherstellern Folie gehören vor allem Shanghai Mingfang Auto Parts Co., Ltd. und Hubei Zhonghang Precision Machinery Technologie Co., Ltd., und der Markt ist Low-End-Fahrzeuge und seine Technologie nicht erfüllen kann, die Sicherheit und Leistung mittlere und High-End-Fahrzeuge vorgeschrieben. Und andere Spezifikationen. Ningbo Shuanglin Autoteile Co., Ltd. entwickelt eine universelle Sitz-Folie und die Vereinigung der Hand und elektrische Schiebetür-Plattform zu realisieren. Es wurde zum Patent angemeldet. Sein Design ist die Lücke im Vergleich zu ausländischen Sitzherstellern wie Brose und Faurecia Schiene verkürzen.
Zibo patentierte Technologie, Shanghai Transportation Co., Ltd. nutzt die patentierte Technologie des französischen BF. Als inländische unabhängige Unternehmen Ningbo Shuanglin Autoteile Co., Ltd. beherrscht die wichtigsten Design-Technologie von der Liege und hat die Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von großer Präzision Folgeverbundwerkzeug und Transferwerkzeug, und hat die Kraft entwickeln Sie und produzieren Sie die Winkelmesser. Präzision Stempeln sterben legt eine solide Grundlage für die eigenständige Entwicklung und industrielle Produktion der Winkel-Einsteller-Technologie.
Speichergerät
Sitz-Memory hat einen sehr breiten Markt im Bereich automotive. Autositz ist eines der wichtigen Indikatoren zur Messung der Leistung des Autos. Bei der Verfolgung von Auto-Komfort und Bequemlichkeit steigen Komfort und Bequemlichkeit Anforderungen des Fahrers für den Sitz auch. Hohe, elektrische Sitze, vor allem elektrische Sitze mit Memory, werden zunehmend von den Auto Verbrauchern bevorzugt. Im Ausland wurden viele Marken von High-End-Autos mit Sitz Speicher ausgestattet; der Preis für die entsprechende, voll funktionsfähige Sitz Speicher ist in China immer beliebter, und die Entwicklung von High-End-Autos, Mittel- und Low-End-Autos.
Sitz-Speicher derzeit auf dem Markt verwendet in der Regel zwei Methoden zur Sitz Motordrehung Daten (d. h. die Positionsdaten des Kinderautositzes) zu erhalten. Ein Potentiometer verwenden, dieses Programm genauere Sitz Positionsdaten merken kann, aber das Potentiometer hat schließlich Kontakt Geräte. Wie die Kontakt und Widerstand Muster verschleißen, wird die Kontrolle Fehler auftreten, so dass die Erkennungsgenauigkeit gering. Kurze Lebensdauer ist kurz, und eine Reihe von Geräten der Entschleunigung ist erforderlich. Daher, Potentiometer und Untersetzungsgetriebe Kosten der Projektmappe hinzufügen. Andererseits soll der Hall-Sensor verwenden, um die Sitz Motordrehung Daten, für die Kosten und das Leben der früheren Lösung entschädigt zu erwirken.
Die Sitz-Speicher nicht nur passt und merkt sich die Sitzposition aber auch passt und merkt sich die linken und rechten Rückspiegel des Autos sowie die Position der inneren Rückspiegel, Eintasten Wiederherstellung des Sitzes und der Spiegel auf das fahren zu ermöglichen In bester Lage. Darüber hinaus dient LAN-Bus-Technologie für die Datenübertragung zwischen den Modulen die Sitz-Speicher, die Verwendung von Kfz Leitungssätze erheblich verkürzen.
Sitz-Memory ist im Allgemeinen auf Luxus-Modelle bereitgestellt. Der Speicher, produziert von international renommierten Firmen wie Motorola und Siemens verfügt über einen großen Marktanteil, fast das Monopol der Sitz-Speicher-Markt und sein Preis ist auch hoch.
Sitz-Laufwerk
In den frühen Autositzen diente manuellen Handbetrieb anpassen der vorderen und hinteren Position des Sitzes, die sehr unbequem zu bedienen war. Das Aussehen des Laufwerks Sitz ermöglicht die automatische Anpassung der Sitzposition. Die Technologie des Laufwerks Sitz wurde ursprünglich von der Firma deutsche IMS monopolisiert.
Es gibt nicht viele inländische R&D und Leistungen, und Ningbo Shuanglin Autoteile Co., Ltd. hat selbständig erforscht und entwickelt.
Es hat horizontale Sitz Antriebe mit unabhängigen geistigen Eigentumsrechte in China produziert und exportiert sie in Übersee zu einem der weltweit größten Anbieter von Sitz-Laufwerke, brechen das Monopol von ausländischen Unternehmen in diesem Markt. Die Sitz-Antriebsprodukte von Ningbo Shuanglin Autoteile Co., Ltd. produziert sind klein, leise, vibrationsarm und lange Lebensdauer. Es kann die Unzulänglichkeiten der bestehenden Produkte besetzen einen großen Raum in den Kindersitz lösen. Das zusätzliche elastische Dämpfung Pad machen die schwimmende Mutter automatisch anpassen des Fehlers von der Mittelstellung der Fahrer Schraube und Reduzierung der Mechanismus der Geschwindigkeit bezogen auf die Mutter, und erheblich reduzieren den Lärm und Vibrationen beim Verstellen des Sitzes. Die Halteplatte, schwimmende Nuss, Nuss Halterung und Schraube Rod auf der Schraube fixiert haben hohe Festigkeit, die die oberen und unteren Schienen des Sitzes verbinden können, zu einem Leib, um sicherzustellen, dass der Sitz nicht trennt, wenn das Auto Stößen ausgesetzt ist , damit persönliche Sicherheit zu gewährleisten.
