Die Sitzliege ist ein Mechanismus zum Einstellen und Verriegeln der Rückenlehne und des Sitzkissenwinkels. Aus Sicherheitsgründen sollte die Verriegelung der Sitzliege den einschlägigen Normen entsprechen. Der Liegestuhl ist in eine mechanische Liege und eine elektrische Liege unterteilt. Die mechanische Verstellvorrichtung umfasst eine mechanische Plattenverstellvorrichtung, eine mechanische Rollenwickelvorrichtung und eine Doppelgelenkverstellvorrichtung.
Der mechanische Plattenversteller verwendet im Allgemeinen das Arbeitsprinzip einer Sperrklinke oder einer Zahnstangenplatte und einer Blattfeder-Rücksetzstruktur und kann eine Stufeneinstellung und -faltung in einem maximalen Bereich von 180 Grad realisieren und ist für verschiedene Arten von Kraftfahrzeug-Fahrersitzen geeignet .
Der mechanische Stangenlehnstuhl besteht aus einer steuerbaren Gasfeder und Verbindungsteilen und ist für Passagiersitze für Personenkraftwagen geeignet. Der Doppelgestängescharniermechanismus bedeutet, dass die linken und rechten zwei Sätze von Verriegelungsmechanismen gleichzeitig unter der Steuerung eines Satzes des Einstellmechanismus betätigt und gleichzeitig verriegelt werden und die Vorteile einer hohen Verriegelungsfestigkeit aufweisen und für verschiedene Arten geeignet sind von LKW-Fahrersitzen.
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